भंडारण प्रौद्योगिकीStill
EXV 14i
भंडारण प्रौद्योगिकी
Still
EXV 14i
निर्माण वर्ष
2022
स्थिति
नई
स्थान
Crailsheim 

मशीन के बारे में जानकारी
मूल्य और स्थान
- किराया:
- संभव है
- स्थान:
- Crailsheim

कॉल करें
तकनीकी विवरण
- कुल लंबाई:
- 1,950 मिमी
- उठाने की ऊँचाई:
- 4,350 मिमी
- फोर्क की लंबाई:
- 1,150 मिमी
- भार क्षमता:
- 1,400 किग्रा
प्रस्ताव का विवरण
- विज्ञापन आईडी:
- A21847348
- संदर्भ संख्या:
- 5736
- अद्यतन:
- अंतिम बार 04.05.2026 को
विवरण
· Bedienung: Gehgerät
· Lastschwerpunktabstand 600 mm
· Initialhub 165mm
· Achslast mit Last antriebsseitig/lastseitig kg 813/1629
· Achslast ohne Last antriebsseitig/lastseitig kg 736/307
· Reifengröße antriebsseitig mm ⌀ 230 x 75
· Stützrollengröße mm ⌀ 140 x 54
· Spurweite antriebsseitig/lastseitig mm 518/380
· Arbeitsgangbreite bei Palette 800 x 1200 längs mm 2397/2389
· Wenderadius mm 1573/1565
· Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 6/6
· Fahrgeschwindigkeit rückwärts mit/ohne Last km/h 6/6
Tedpfey I Dlyjx Ahloa
· Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,14/0,25
· Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,34/0,26
· Max. Steigfähigkeit kB 5 mit/ohne Last % 5/10
· Beschleunigungszeit auf 10 m mit/ohne Last m/s 8,0/7,0
· Betriebsbremse Elektromagnetisch
· Fahrmotor, Leistung kW 1,2
· Hubmotor, Leistung bei S3 = 15 % 3,2/10 %
· Energieverbrauch nach VDI-Zyklus 1,14
· Art der Fahrsteuerung AC Steuerung
· Schalldruckpegel (Fahrerohr) 67 dB(A)
· Lastschwerpunktabstand 600 mm
· Initialhub 165mm
· Achslast mit Last antriebsseitig/lastseitig kg 813/1629
· Achslast ohne Last antriebsseitig/lastseitig kg 736/307
· Reifengröße antriebsseitig mm ⌀ 230 x 75
· Stützrollengröße mm ⌀ 140 x 54
· Spurweite antriebsseitig/lastseitig mm 518/380
· Arbeitsgangbreite bei Palette 800 x 1200 längs mm 2397/2389
· Wenderadius mm 1573/1565
· Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 6/6
· Fahrgeschwindigkeit rückwärts mit/ohne Last km/h 6/6
Tedpfey I Dlyjx Ahloa
· Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,14/0,25
· Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,34/0,26
· Max. Steigfähigkeit kB 5 mit/ohne Last % 5/10
· Beschleunigungszeit auf 10 m mit/ohne Last m/s 8,0/7,0
· Betriebsbremse Elektromagnetisch
· Fahrmotor, Leistung kW 1,2
· Hubmotor, Leistung bei S3 = 15 % 3,2/10 %
· Energieverbrauch nach VDI-Zyklus 1,14
· Art der Fahrsteuerung AC Steuerung
· Schalldruckpegel (Fahrerohr) 67 dB(A)
अनुरोध भेजें
टेलीफ़ोन & फैक्स
+49 7951 ... विज्ञापन
हो सकता है ये विज्ञापन भी आपकी रुचि के हों।
छोटा विज्ञापन
Oss
7,100 km
VS-22607 इलेक्ट्रिक स्टैकेलर Still
STILLEXV-SF14I
STILLEXV-SF14I
छोटा विज्ञापन
Heilbronn
6,839 km
वैन
ClaasAxos 310 mit Frontlader FL80
ClaasAxos 310 mit Frontlader FL80
छोटा विज्ञापन
Wijchen
7,088 km
EXV 14 i * डेमो * Atex EX * Miretti 3G / Z2 * नई बैटरी !!
STILLEXV 14 i * DEMO * Atex EX * Miretti 3G / Z2 * NEW battery !!
STILLEXV 14 i * DEMO * Atex EX * Miretti 3G / Z2 * NEW battery !!
छोटा विज्ञापन
Wijchen
7,088 km
EXV 14 i * डेमो * Atex EX * Miretti 3G / Z2 * नई बैटरी !!
STILLEXV 14 i * DEMO * Atex EX * Miretti 3G / Z2 * NEW battery !!
STILLEXV 14 i * DEMO * Atex EX * Miretti 3G / Z2 * NEW battery !!
छोटा विज्ञापन
Karsin
6,294 km
2019 न्यू हॉलैंड t6.155
New Hollandt6.155
New Hollandt6.155
छोटा विज्ञापन
Nürtingen
6,831 km
पैलेट स्टैकर
StillEXV14I Initalhub Triplex
StillEXV14I Initalhub Triplex
छोटा विज्ञापन
Wijchen
7,087 km
स्टेकर
StillEXV14I
StillEXV14I
छोटा विज्ञापन
Trenčianske Stankovce
6,198 km
Demag Systec 100/420-310 (2015) NC5
DemagSystec 100/420-310
DemagSystec 100/420-310
छोटा विज्ञापन
Oss
7,100 km
इलेक्ट्रिक स्टैकर Still EXV 14I
STILLEXV 14I
STILLEXV 14I
छोटा विज्ञापन
Oss
7,100 km
इलेक्ट्रिक स्टैकर Still EXV 14I VS-22922
STILLEXV 14I
STILLEXV 14I
छोटा विज्ञापन
Beograd
5,958 km
ट्रैक्टर
New HollandF156.6A
New HollandF156.6A
छोटा विज्ञापन
Oss
7,100 km
VS-22920 इलेक्ट्रिक स्टैकर Still EXV 14I
STILLEXV 14I
STILLEXV 14I
छोटा विज्ञापन
Strzałkowo
6,267 km
स्टैंड-ऑन स्टेकर
StillEXV-SF14i
StillEXV-SF14i
छोटा विज्ञापन
Wiefelstede
6,929 km
नोक
Deutz12152947
Deutz12152947
छोटा विज्ञापन
Oss
7,100 km
VS-22914 इलेक्ट्रिक स्टैकर Still EXV 14I
STILLEXV 14I
STILLEXV 14I
आपका विज्ञापन सफलतापूर्वक हटाया गया है
एक त्रुटि हुई है



































































































































































































































